A liga de corrida SailGP aproveita os avanços na tecnologia Oracle Cloud

Você pode até levar um susto quando a água bate na lente da câmera. Se você estivesse perto da onda, teria sido jogado no oceano. Mas você não estava na água. A onda foi causada por um catamarã F50 que navegava a quase 50 quilômetros por hora (31 mph) ao passar por uma marca durante uma corrida recente da SailGP em São Francisco. A água não atingiu você e também não atingiu um F50. Em vez disso, câmeras inteligentes montadas nas marcas (boias) do percurso e travadas no casco do barco usam machine learning para determinar o melhor ângulo para capturar a cena mais dramática.

Sempre há ação emocionante em algum lugar quando uma dúzia de F50s está correndo, principalmente acima da água, em velocidades incrivelmente altas. Haverá alguma colisão ou quase? Qual barco será o primeiro a virar na próxima marca e qual será o último? As câmeras controladas por IA, usadas pela primeira vez nas corridas da SailGP em 2025, complementam as equipes de vídeo humanas, transmitindo imagens para gerentes de equipe, canais de notícias, fãs em terra e espectadores atentos em casa. Os resultados são impressionantes.

A SailGP representa o auge das regatas profissionais de vela, com equipes altamente treinadas em cada evento, demonstrando a excelência que você espera desses atletas. O que você não vê é a tecnologia dentro de cada F50 e a tecnologia usada pela liga SailGP para proporcionar uma experiência segura e emocionante aos fãs.

Máquinas a vela carregadas de tecnologia

O Rolex SailGP Championship começou em 2018 e se tornou um dos principais eventos esportivos do mundo. Uma dúzia de equipes nacionais competem nesta temporada por US$ 12,8 milhões em prêmios em dinheiro, cruzando o mundo com paradas em Dubai, Auckland, Nova Zelândia, Sydney, Los Angeles, São Francisco, Nova York, Portsmouth, Inglaterra, Sassnitz, Alemanha, Genebra, Cádiz, Espanha, e terminando em Abu Dhabi em novembro.

Os barcos em si são uma maravilha. Além dos números e pinturas, cada um dos doze catamarãs F50 é idêntico: 15 metros (49 pés) de comprimento, com uma boca de 8,8 metros (largura) e altura de 24 metros. Os barcos pesam cerca de 2.400 quilos (5.291 libras) e podem atingir velocidades de até 99 km/h. Isso é mais de 62 mph!

Dezenas de sistemas hidráulicos, operados por até seis atletas, ajustam a direção, a vela e os hidrofólios submarinos (falaremos mais sobre isso depois) para obter velocidades e estabilidade máximas — barcos como esse podem virar em alta velocidade ou em águas agitadas. Sensores monitoram as condições do sistema hidráulico e de outros componentes importantes, e rádios e câmeras fornecem telemetria em tempo real e imagens do barco para os fãs, bem como diagnósticos para a equipe de manutenção em terra.

Falando em terra, as equipes de solo trazem pontos de acesso móveis em contêineres que podem fornecer acesso celular 4G e 5G, cobrindo todo o percurso da corrida e fazendo uplink via satélite para servidores em nuvem em tempo real. No Reino Unido, onde a SailGP tem sua sede, os engenheiros visualizam a telemetria em tempo real para observar a condição física de cada F50, enquanto os operadores de câmera escolhem entre dezenas de câmeras para fornecer a melhor experiência de transmissão. A novidade para 2025 são as câmeras nas bóias de marcação, usando servidores e processadores de bordo, auxiliados por software de IA na nuvem, para girar, focar e transmitir ângulos de câmera exclusivos para os muitos fãs da liga.

“À medida que os barcos contornam a marcação, eles ficam bem próximos — eles obviamente tentam chegar o mais perto possível”, disse Alex Reid, diretor de engenharia de desempenho da SailGP. “A câmera autônoma funciona tão bem que podemos usar essa filmagem na transmissão, e é algo que nunca poderíamos ter capturado antes.”

Novo recorde de velocidade

O que os fãs não veem é que uma empresa, a Oracle, desempenha um papel vital em muitas das inovações tecnológicas usadas pela SailGP.

Considere os hidrofólios, que são asas subaquáticas feitas principalmente de fibra de carbono e titânio. Quando o F50 está velejando em alta velocidade, os foils geram sustentação que levanta o casco do catamarã da água, de modo que ele, na prática, voa acima da superfície. Isso reduz a área de superfície do F50 que fica em contato com a água, diminuindo o arrasto e permitindo que o barco navegue muito rápido, explicou Reid.

A tecnologia também faz diferença no design do foil, incluindo suas dimensões e o contorno das superfícies curvas. Quando o SailGP foi lançado, cada F50 tinha um foil em forma de L. Eles eram rápidos, mas os engenheiros determinaram que um design em forma de T seria ainda mais veloz.

Usando a Oracle Cloud Infrastructure (OCI) e superclusters hospedados pela Oracle para processar os dados de telemetria gerados pelos sensores de bordo de cada barco, os designers da SailGP conseguiram prototipar vários foils em forma de T e, em seguida, analisar o desempenho de cada protótipo durante os testes para encontrar o design ideal. Com o novo T-foil, a equipe do Canadá atingiu uma velocidade recorde de 101,98 km/h (63,4 mph) durante os testes de São Francisco em outubro de 2024.

As emoções e o FastConnect

No centro da tecnologia da SailGP está o Oracle Cloud Infrastructure (OCI) FastConnect, uma conexão de rede privada dedicada que troca dados entre os barcos, os operadores de corridas em terra e o centro de dados da SailGP no Reino Unido. O FastConnect ajuda uma organização como a SailGP a usar a OCI como uma extensão de seus próprios sistemas on-premises, usando quaisquer servidores, softwares e redes mais adequados para cada aplicação.

Como seria de se esperar em um evento de alta velocidade, como uma corrida da SailGP, cada nanossegundo conta. A conexão FastConnect dedicada entre a OCI e o centro de dados da SailGP oferece um rendimento muito alto e um desempenho consistente (sem custos por byte), o que você não consegue obter em serviços de rede que trafegam pela internet pública.

Um uso fundamental dos dados é a telemetria dos F50s, que são altamente dependentes de sistemas eletro-hidráulicos. Os vários sistemas eletro-hidráulicos separados de cada catamarã devem ser monitorados em tempo real durante a corrida para detectar falhas, bem como analisados após os eventos de cada dia para verificar se é necessária manutenção imediata.

Cada um dos catamarãs F50 tem centenas de sensores ligados aos inúmeros sistemas eletro-hidráulicos. Eles monitoram vazamentos de pressão, falhas em sensores, perda de eficiência de bombas hidráulicas e outros problemas. Tudo no F50, além da direção e do controle da asa, é hidráulico fly-by-wire, então é essencial que tudo funcione corretamente. Um mau funcionamento pode custar uma regata a uma equipe ou, pior, causar uma perda perigosa do controle do barco.

As análises em tempo real dos dados do sensor podem determinar rapidamente se uma peça está falhando, ajudando a equipe a planejar um curso de ação durante a corrida. Adicione machine learning à mistura e as equipes de corrida poderão prever falhas, possibilitando que elas consertem ou substituam componentes defeituosos assim que o barco retornar ao cais.

Até recentemente, a análise preditiva tinha que ser realizada após a corrida. Considerando que cada corrida ocorre ao longo de dois dias, se houve indícios precoces de problemas no Dia 1, pode não haver tempo suficiente para corrigi-los no Dia 2.

Tudo mudou nesta temporada com as melhorias nos feeds. Agora, as análises são executadas na nuvem durante a corrida, para que a equipe de manutenção possa determinar quais peças precisam ser substituídas e, então, fazer os reparos assim que o primeiro dia de navegação terminar. Imagine uma grande caixa de peças de reposição, um tambor de fluido hidráulico e um técnico com uma chave inglesa esperando na doca, e você terá uma ideia.

Velejando da sua casa

A SailGP está trazendo a experiência de corrida em tempo real para as mesas dos fãs. A ideia é que um torcedor use um telefone ou um tablet, ou até mesmo um headset de realidade mista, com um aplicativo de realidade aumentada adequado, como o aplicativo móvel de engajamento de fãs da SailGP, o SailGP+. Essa configuração possibilita que os fãs simulem uma corrida da SailGP em casa, visualizando todos os barcos, marcadores de limite, linhas principais — tudo — em miniatura, conforme acontece.

Conforme os F50s passam, você pode apontar seu telefone para seu barco favorito, e a tela sobreporá uma imagem gráfica do barco com todas as estatísticas, velocidades e posições.

Alex Reid Diretor de Engenharia de Desempenho, SailGP

O aplicativo SailGP+ é executado na mesma plataforma da OCI que recebe telemetria em tempo real dos F50s e das câmeras e sistemas de rastreamento em terra. Os fãs não só podem ver a corrida inteira como também podem dar zoom no que mais lhes interessa.

“O ideal é que você consiga acompanhar seu F50 favorita usando a realidade aumentada ou o headset”, disse Reid. "Conforme os F50s passam, você pode apontar seu telefone para seu barco favorito, e a tela sobreporá uma imagem gráfica do barco com todas as estatísticas, velocidades e posições."

Essa é uma experiência semelhante à que os fãs que assistem à corrida pessoalmente também podem ver com seus celulares e tablets. “A tecnologia é Oracle”, disse Reid. “É o pacote completo da Oracle. Nada disso seria possível sem a OCI.”

SailGP oferece uma combinação emocionante de vela de classe mundial, barcos de alta tecnologia e uma experiência rica e multimídia para os fãs. A cada ano, os barcos ficam mais rápidos e os fãs ficam cada vez mais envolvidos na ação. Nesta temporada, você pode pegar uma toalha sempre que um dos F50s se aproximar de uma marcação de limite. No ano que vem, talvez você queira usar uma roupa de mergulho virtual.

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